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地铁fas和地铁bas区别
FAS是火灾自动报警，专管火灾时专用设备；FACP就是FAS的大脑。BAS是监控其他通风空调、电扶梯、水泵等设备及火灾平时兼用设备的监控系统。
FAS和BAS具有的功能不同，但都使用计算机技术和网络技术，监测和控制现场数据采集装置，因此在施工中相似之处很多。
防灾报警（FAS）、设备监控（BAS）系统方案的研究。防灾报警（FAS）系统与设备监控（BAS）系统具备综合条件和成熟的技术。防灾报警(FAS)、设备监控(BAS)系统方案的研究。
在火灾时，BAS通过与FAS或ISCS的通信接口接受下达的救灾指令，并按照相应的火灾模式控制现场设备动作，FAS具有优先权。
BAS、FAS、综合监控系统。地铁区间隧道发生火灾时，系统实现的联动控制功能有半自动控制，火灾报警及消防联动系统是由BAS、FAS、综合监控系统为基本单位，FAS实现火灾探测及报警功能，BAS实现电梯、自动扶梯报警功能。
地铁弱电中FAS系统包含哪些bas系统?
1、FAS是火灾自动报警，专管火灾时专用设备；FACP就是FAS的大脑。BAS是监控其他通风空调、电扶梯、水泵等设备及火灾平时兼用设备的监控系统。
2、FAS被称作火灾自动报警系统，其主要负责监视系统管辖范围以内的火灾灾情并提供相应的预警报警，BAS即为环境及设备监控系统其主要负责读取车站范围内的环境数据，比如温湿度等，同时监控相关自动化设备的运营状态。
3、一般由火灾探测器、区域报警器和集中报警器组成FAS(Fire Alarm System)是火灾报警系统。火灾报警系统，一般由火灾探测器、区域报警器和集中报警器组成；也可以根据工程的要求同各种灭火设施和通讯装置联动，以形成中心控制系统。
BAS系统的结构特点是什么,它能解决什么问题
1、其特征主要是：1． 开放性与集成化BAS各设备制造厂商为适应市场发展，竞先将自己的原专有设备控制网络改造成符合国际标准，或者将自己的专有网络与开放网络之间加入网间连接器，使其能与以太网、BACnet网相连接。
2、BAS英文全称为BrakeAssistSystem（制动力辅助系统）。据统计，在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。
3、独立式BAS要求具有大容量和高处理性能，在组网结构上，仅作为集中式BAS使用；汇聚型BAS不但要完成BAS功能，同时还能够完成汇聚功能，因此，可以省去L3，适合建设小型网络，它要求BAS设备具有高端口密度、大容量和高处理性能。
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